Longjiang Bridge, Puente colgante en Baoshan, provincia de Yunnan, China.
El puente de Longjiang se extiende 2.471 metros a través del valle del río Long con un tramo principal de 1.196 metros y se alza a 169,7 metros sobre el río.
La construcción del puente comenzó el 2 de agosto de 2011 y se completó el 5 de abril de 2016, con apertura oficial al tráfico el 1 de mayo de 2016.
El puente se ha convertido en un hito de ingeniería en China, simbolizando el progreso infraestructural y mostrando los avances en la conexión de regiones montañosas remotas con centros económicos.
El puente está ubicado en la carretera provincial 317 y forma parte de la autopista Baoshan-Tengchong, reemplazando un desvío de 13,5 kilómetros hacia el fondo del valle.
En el momento de su finalización, el puente de Longjiang ostentaba el récord como el puente de montaña con el tramo más largo del mundo con sus 1.196 metros centrales.
Ubicación: Baoshan
Apertura oficial: 2016
Altura: 169,7 m
Longitud: 2.471 m
Mayor extensión: 1.196 m
Ancho: 33,5 m
Dirección: China, Yun Nan Sheng, Bao Shan Shi, Teng Chong Shi, 317省道VMQG+X22 邮政编码: 679109 679109 Bao Shan Shi
Coordenadas GPS: 24.83861,98.67194
Última actualización: 24 de noviembre de 2025 a las 15:10
Esta colección presenta los puentes más altos de la Tierra, medidos por su altura sobre el suelo o el agua. La mayoría de estas estructuras se encuentran en China, atravesando profundos desfiladeros y valles fluviales en las provincias de Guizhou, Yunnan, Hubei y Sichuan. Los diseños emplean varios métodos de construcción, incluyendo puentes colgantes, puentes atirantados y puentes en arco. La colección también incluye puentes altos notables en México, India y Papúa Nueva Guinea. Estas estructuras demuestran cómo la ingeniería moderna supera terrenos montañosos difíciles y crea nuevas conexiones de transporte. Los puentes sirven como infraestructura fundamental para regiones anteriormente separadas por barreras naturales.
Esta colección reúne puentes que ostentan récords mundiales en extensión de vano, es decir, la distancia entre dos pilones principales. Mientras que el puente más largo del mundo mide 165 kilómetros en China, aquí nos referimos a la extensión máxima proyectada en una sola estructura. Estas obras demuestran logros técnicos al atravesar estrechos marítimos, ríos o valles sin apoyos intermedios. El puente de Çanakkale en Turquía cruza el estrecho de los Dardanelos con una luz de 2.023 metros, estableciendo el récord actual para puentes colgantes. En Japón, el puente del estrecho de Akashi une Kobe con la isla de Awaji con una sección central de 1.991 metros. En China, varios puentes superan los 1.600 metros de extensión, como el de Yangsigang sobre el Yangtsé en Wuhan o el de Xihoumen en el archipiélago de Zhoushan. Corea del Sur, con el puente Yi Sun-sin; Dinamarca, con el puente del Great Belt; y Turquía, con el puente Osman Gazi, completan esta lista de obras excepcionales. Estos puentes son destinos interesantes para observar los logros de la ingeniería civil moderna. Conectan ciudades y territorios, reduciendo significativamente los tiempos de viaje y ofreciendo vistas panorámicas de los paisajes que atraviesan. Visitar estos sitios permite valorar la magnitud de los trabajos necesarios para construir estas infraestructuras en condiciones a menudo difíciles.
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