Oresund Connection

La conexión del Öresund es un enlace combinado de carretera y ferrocarril entre Copenhague en Dinamarca y Malmö en Suecia que se extiende 16 kilómetros a través del estrecho. La instalación consta de un puente alto atirantado, una isla artificial llamada Peberholm y un túnel submarino que pasa bajo las rutas de navegación.

La construcción comenzó en 1995 y finalizó en 2000, cuando los dos países solo eran accesibles en transbordador durante siglos. La finalización transformó la región de forma permanente al crear la primera ruta terrestre continua entre Escandinavia y Europa Central.

El nombre Öresund proviene del término nórdico antiguo para el estrecho que ha separado Dinamarca y Suecia durante siglos. Los viajeros cruzan el enlace a diario, y en ambos lados han surgido zonas residenciales donde la gente vive y trabaja sin percibir fronteras nacionales en su vida cotidiana.

El cruce te lleva sobre el puente, a través de la isla y por el túnel en menos de 20 minutos, comenzando al nivel del mar y luego sumergiéndose bajo el agua. En la costa danesa, la instalación desaparece en las profundidades para permitir que los aviones aterricen en el cercano aeropuerto de Copenhague.

El túnel de Drogden es el mayor túnel de tubos sumergidos del mundo por volumen, con una sección transversal de 40 metros de anchura y 3,7 kilómetros de longitud. Las secciones del túnel se prefabricaron en tierra, se bajaron al lecho marino y se unieron pieza por pieza.