Mefuki Ōhashi Bridge, Puente vial entre Bando y Noda, Japón

El puente Mefuki Ōhashi lleva la carretera prefectural 3 Tsukuba-Noda (Ibaraki/Chiba) sobre el río Tone, entre Meinohashi, en Bandō (Ibaraki), y Mefuki, en Noda (Chiba). Su calzada es un puente de celosía metálica inferior de seis vanos, de 535,9 m de largo y 7 m de ancho, con dos carriles. Justo aguas abajo hay un puente de celosía de uso exclusivamente peatonal, también de seis vanos.

El puente se inauguró el 24 de diciembre de 1958 como cruce de peaje gestionado por la Japan Highway Public Corporation, según un plan de las prefecturas de Ibaraki y Chiba. El 30 de octubre de 1968 la gestión pasó a las dos prefecturas y se suprimió el peaje. El 12 de marzo de 1985 se añadió un puente peatonal independiente aguas abajo.

El puente une las aldeas de Mefuki, en Noda (Chiba), y Mushirochi, en Bandō (Ibaraki); el nombre Mefuki se escribe con los caracteres del brote que germina. Su apertura permitió a los horticultores de la antigua villa de Iwai enviar lechugas y coles chinas al mercado de Tokio, y los campos de la orilla de Ibaraki siguen viviendo de ese comercio.

El puente de carretera tiene dos carriles por sentido; los peatones cruzan por una pasarela peatonal independiente construida justo aguas abajo en 1985, no por la calzada. El vano mide 535,9 m de largo y 7 m de ancho. La congestión persiste porque los cruces alternativos, Shinshintone y Shimōsa-Tone, quedan lejos.

El puente originalmente funcionaba como un cruce de peaje pero fue convertido a un paso gratuito. Este cambio alteró fundamentalmente los patrones de viaje e hizo que los viajes entre las prefecturas fueran más accesibles para muchas personas.