Mid-Pentecostal church, Edificio religioso en Pskov, Rusia.
La iglesia de la Mid-Pentecostés es un edificio religioso de Pskov, en el barrio de Okolny gorod, calle Detskaya (Spasskaya), número 3. Sus dimensiones son de 23 metros por 10. En 1867 se levantó sobre el pórtico un campanario de piedra con cubierta a cuatro aguas, en el lugar del antiguo campanario.
La iglesia se menciona por primera vez en las crónicas en enero de 1468, cuando el arzobispo Jonás de Nóvgorod convocó a los posádniks y al clero de Pskov en el patio Pustynsky. Según el libro de Vladímir Gedimin, se construyó en 1494 en el metojión del monasterio Velikopustynsky. En 1822 se retiró parte de la cubierta y se demolieron las bóvedas tras informar el archimandrita Zósima que los oficios se habían vuelto inseguros; los muros fueron reconstruidos. Cerrada antes de la Segunda Guerra Mundial, fue usada por las fuerzas alemanas como garaje, y en 1960 el ábside albergó una fragua. Devuelta a la Iglesia ortodoxa rusa en 1995, se restauró desde el verano de 2006, con el primer oficio el 5 de enero de 2007.
La iglesia está consagrada a la fiesta de la Mid-Pentecostés, que se celebra el día 25 después de Pascua. Hoy es dependencia del monasterio Spaso-Eleazarovski y está adscrita a la catedral de la Trinidad. La primera celebración tras la devolución, el 5 de enero de 2007, contó con la presencia de Liubov Sliska, vicepresidenta de la Duma.
La iglesia está en la calle Detskaya (Spasskaya), número 3, en el Okolny Gorod, y mide 23 por 10 metros. Fue devuelta a la Iglesia ortodoxa rusa en 1995 y adscrita a la catedral de la Trinidad; la restauración comenzó en el verano de 2006 y el primer oficio se celebró el 5 de enero de 2007. Hoy es un metojión del monasterio Spaso-Eleazarovsky.
En 1867 se levantó sobre el pórtico, sobre pilares, un campanario de piedra con cubierta a cuatro aguas, en el lugar de un antiguo campanario. En época soviética la iglesia albergó una fragua en el ábside y un garaje con foso de inspección en el volumen principal; durante la guerra los alemanes abrieron amplias puertas en el muro sur para meter vehículos.
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