Demka-spoorbrug, Puente ferroviario en Utrecht, Países Bajos
El Demka-spoorbrug es un puente ferroviario que cruza el canal Amsterdam-Rijnkanaal en Utrecht, construido con un diseño de arco de acero que mide 255 metros de largo total. Soporta dos vías de tren y cuenta con un paso estrecho para que peatones y ciclistas crucen la vía navegable.
Este puente se abrió en 1970 como reemplazo de una estructura anterior de 1890 que se volvió insuficiente cuando el Merwedekanaal se transformó en el Amsterdam-Rijnkanaal durante los años 1950. La nueva construcción mejoró la conexión ferroviaria entre Ámsterdam y Utrecht.
El puente lleva el nombre de la antigua fábrica de acero Demka que funcionaba cerca y fue parte importante de la historia industrial de Utrecht. Este nombre recuerda la época en que la ciudad se desarrollaba a través de la manufactura y el trabajo del metal.
El puente es accesible desde arriba donde puedes ver el movimiento de trenes y el tráfico de botes en el canal desde el camino peatonal. Las mejores vistas de la estructura de arco de acero se encuentran desde las orillas del canal, especialmente viniendo del norte.
Este puente fue construido con remaches en lugar de soldadura, lo que lo convierte en uno de los últimos grandes proyectos de infraestructura holandesa en usar este método de unión tradicional. El diseño remachado representa un ejemplo notable de la transición entre técnicas de construcción más antiguas y modernas.
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