Point Pleasant-Byram Bridge, Puente de acero sobre río en Point Pleasant, Estados Unidos
El puente Point Pleasant-Byram era una estructura de acero que cruzaba el río Delaware entre Pensilvania y Nueva Jersey con cuatro tramos principales. La travesía conectaba ambas orillas con un marco robusto diseñado para transportar tráfico entre los dos estados.
En este paso se construyó un puente cubierto de madera en 1855; en 1892 lo sustituyó una primera estructura de acero, y ambos se perdieron por incidentes meteorológicos. El puente de acero de cuatro tramos de 1903, financiado por una empresa privada, fue de peaje hasta que la Pennsylvania–New Jersey Joint Bridge Commission lo compró en 1919. Las crecidas de los huracanes Connie y Diane en 1955 lo arrastraron junto con otros tres puentes del río, y nunca se reemplazó; sus pilares siguen en el Delaware.
El cruce funcionó como puente de peaje privado hasta 1919, cuando la Pennsylvania–New Jersey Joint Bridge Commission lo compró y puso fin al peaje. Fue el primer puente adquirido en el condado de Hunterdon, Nueva Jersey. El tramo de acero de 1903 sustituyó a un puente cubierto de madera de 1855 y a una primera estructura de acero de 1892, ambos perdidos por fenómenos meteorológicos.
Los pilares de piedra que quedan en el río Delaware marcan donde una vez estuvo el puente entre Point Pleasant, Pensilvania y Byram, Nueva Jersey. El sitio se puede ver desde ambas orillas del río, dando a los visitantes la oportunidad de ver los restos de este cruce anterior.
El tramo de acero de 1903 fue el primer puente que compró el condado de Hunterdon, Nueva Jersey. Cuando los huracanes Connie y Diane lo destruyeron en 1955, otras tres travesías del Delaware corrieron la misma suerte, pero solo esta quedó sin reemplazo: sus pilas siguen en el río.
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