Puente ferroviario Biobío en Coihue, Puente ferroviario sobre el río Biobío entre Los Ángeles y Negrete, Chile.

El puente ferroviario del Biobío conecta Los Ángeles y Negrete cruzando el río con una extensión de aproximadamente 500 metros. Se sostiene sobre pilares de hierro rellenos de hormigón distribuidos a intervalos regulares.

La Dirección de Obras Públicas encargó el puente para reemplazar pasos provisionales, con planos del ingeniero Enrique Budge Prats aprobados a fines de 1888. La empresa chilena Lever, Murphy y Compañía de Valparaíso ganó la licitación de 1889 frente a un sindicato estadounidense y lo construyó en 1890. En 1931 se suspendieron las vigas con una cadena parabólica anclada a los estribos, y hacia 1947 la celosía se cambió a tipo Warren.

El puente constituye una conexión fundamental en la Red Ferroviaria Sur de Chile, uniendo las estaciones de Santa Fe y Coihue para el transporte regional.

El puente se ubica cerca de la localidad de Coihue, entre las comunas de Los Ángeles y Negrete, y forma parte de la línea Red Sur de EFE entre las estaciones de Santa Fe y Coihue. La altura del riel está entre 10 y 14 metros sobre el río, según el caudal y no según la estación del año. Los machones tubulares están enterrados unos 12 metros bajo el lecho del río.

El puente no fue reconstruido: en 1931 sus vigas de celosía se reforzaron con una cadena parabólica anclada a los estribos y hacia 1947 la celosía se cambió por una tipo Warren. La estructura original pesaba unas 1.100 toneladas de fierro.