Mercado Central de Santiago, Mercado de alimentos en Santiago, Chile
Mercado Central de Santiago es un mercado de alimentos en la comuna de Santiago, Chile, albergado en un edificio de metal con un techo piramidal central y una torre con cúpula. Ocho techos más pequeños rodean esta área principal y cubren las diferentes secciones del mercado.
Las obras comenzaron en 1869 en el terreno de la plaza de Abastos, destruida por un incendio en 1864. La estructura de fierro fue diseñada por Edward Woods y Charles Henry Driver, fundida en Glasgow por Messrs Laidlaw & Sons y montada dentro de un perímetro de ladrillo diseñado por Manuel Aldunate y Avaria. El arquitecto Fermín Vivaceta dirigió las obras, terminadas el 23 de agosto de 1872 durante la Exposición Nacional de Artes e Industrias organizada por el intendente Benjamín Vicuña Mackenna, bajo la presidencia de Federico Errázuriz Zañartu. En 1884 se añadió un segundo anillo de ladrillo, en 1900 llegó la luz eléctrica y entre 1927 y 1930 se demolió el frente norte por la ampliación de la calle Ismael Valdés Vergara.
El nombre del mercado proviene de su papel como mercado central de alimentos de Santiago, y sus dos pisos albergan 241 locales: restaurantes, pescaderías, carnicerías, panaderías, queserías, hierberías y tiendas de artesanía. Sus cocinas conservan recetas criollas, con especialidades como el mariscal, la paila marina y el pescado frito. La telenovela Amores de mercado se rodó y ambientó aquí en 2001, y en 2024 se hizo una nueva versión.
El mercado ocupa una manzana entre las calles Ismael Valdés Vergara, 21 de Mayo, San Pablo y Puente, con el acceso principal hacia la calle ancha y pavimentada. Tiene dos pisos y 241 locales, así que conviene reservar tiempo para recorrer el perímetro y la plaza interior. El frente norte fue demolido entre 1927 y 1930 por la ampliación de la calle Ismael Valdés Vergara.
El techo de hierro fundido y la estructura de soporte provienen de Glasgow y fueron fabricados por la empresa escocesa R Laidlaw & Sons. Estas piezas fueron enviadas por barco a Chile y ensambladas en el sitio, dándole al edificio su carácter arquitectónico particular.
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