Zárate Brazo Largo, Complejo Ferrovial Unión Nacional, integrado por los puentes Bartolomé Mitre y Justo José de Urquiza, Puente ferrovial en Entre Ríos, Argentina
El puente Zárate-Brazo Largo es un par de tramos atirantados que cruzan dos brazos del río Paraná en el este de Argentina. Cada sección se extiende 555 metros y se eleva aproximadamente 50 metros sobre el agua, permitiendo el paso de embarcaciones de gran tamaño.
El complejo se inauguró en diciembre de 1977 y recibió su nombre oficial Complejo Unión Nacional en 1995. En noviembre de 1996, la rotura de un anclaje de cable motivó reparaciones de emergencia y restricciones temporales de tráfico tanto ferroviario como vehicular.
Las dos estructuras llevan nombres de figuras del siglo XIX y conectan las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos. Muchos viajeros se detienen cerca de los accesos para observar el paso de embarcaciones bajo los vanos o contemplar las amplias vistas fluviales.
La estructura transporta tanto la Ruta Nacional 12 como las vías del Ferrocarril General Urquiza sobre los brazos del Paraná. Los peatones no tienen permitido el paso por la calzada, pero las áreas de observación en las orillas ofrecen perspectivas cercanas de los tramos.
El complejo emplea diseño atirantado con pilones de hormigón altos, una técnica aún relativamente poco común en América del Sur durante la década de 1970. Debido a la anchura de los brazos fluviales, los ingenieros construyeron dos tramos separados, cada uno con su propio sistema de cimentación.
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