Ponte Ernesto Dornelles, Puente de carretera sobre el Rio das Antas entre Bento Gonçalves y Veranópolis, Brasil

El Puente Ernesto Dornelles lleva la BR-470 sobre el Rio das Antas, entre Bento Gonçalves y Veranópolis. Su tablero de hormigón armado pasa entre dos arcos paralelos con un vano libre de 186 metros entre los apoyos de las orillas, y la calzada mide 227 metros de longitud. Ningún pilar se apoya en el lecho del río.

Las fuentes no documentan fechas de construcción del Ponte Ernesto Dornelles; las fechas de 1942 y 1952 de versiones anteriores no están respaldadas. Lo que sí consta es su proyectista, el ingeniero Antonio Alves de Noronha, profesor catedrático de la Escuela Politécnica de la Universidad Federal de Río de Janeiro, al frente del despacho Noronha S.A. y autor de numerosos proyectos de cálculo estructural en Brasil. El puente forma parte de la BR-470 entre Bento Gonçalves y Veranópolis.

El puente se convirtió en símbolo del progreso regional y aparece en el logo oficial del departamento de carreteras de Rio Grande do Sul, definiendo la identidad local. Su forma es inmediatamente reconocible para los habitantes de la zona.

El puente se encuentra en la carretera federal BR-470 y conecta a Bento Gonçalves y Veranópolis con una calzada amplia y bien mantenida. Los visitantes pueden verlo desde su vehículo o intentar divisarlo desde la orilla del río abajo si hay puntos de acceso disponibles.

El puente fue proyectado por Antonio Alves de Noronha, profesor catedrático de la Escuela Politécnica de la Universidad Federal de Río de Janeiro y responsable del despacho Noronha S.A., que firmó numerosos cálculos estructurales en Brasil. Además figura en el logotipo del Departamento Autónomo de Carreteras del Estado de Rio Grande do Sul, aunque la BR-470 pertenece hoy a la Unión.