Estrada de manutenção da Ecovias, Carretera de mantenimiento en São Bernardo do Campo y São Vicente, Brasil
La carretera de mantenimiento de Ecovias corre paralela a las autopistas Imigrantes y Anchieta mientras atraviesa el Parque Estatal Serra do Mar. Fue construida para respaldar la operación y el mantenimiento de estos corredores de transporte importantes.
Un monumento de azulejos en el Rancho da Pamonha afirma que la ruta era la Trilha do Perequê en 1528, un ramal del Peabiru usado por los portugueses para subir del litoral a la meseta. El padre Anchieta la usó después para trazar su camino a Piratininga. La DERSA reutilizó el trazado en 1922 como acceso a las obras de la nueva Anchieta, de ahí el nombre de carretera de mantenimiento. Desde 1970 sirvió a la construcción de la calzada ascendente del Imigrantes, inaugurada en 1976.
Los habituales la llaman «Manú», apodo de la carretera de mantenimiento. Un monumento de azulejos en el Rancho da Pamonha afirma que el trazado ya era la Trilha do Perequê en 1528, usada por los portugueses para subir del litoral a la meseta como ramal de la red del Peabiru. Suele confundirse con la Estrada Velha de Santos, situada mucho más al norte.
La mayor parte de la vía está cerrada a los vehículos; solo se usan los tramos convertidos en rutas de emergencia, por coches de servicio de Ecovias, vehículos de la Policía de Carreteras y algunos coches particulares. El tronco principal mide unos 21 km, con rampas de más de 10 m de subida cada 100 m y solo seis puentes metálicos. La ruta atraviesa el Parque Estadual da Serra do Mar, expuesto a degradación y contaminación por los rituales de sacrificio que allí se celebran.
La carretera se construyó a comienzos de los años 1970 para llegar a los frentes de obra de la calzada ascendente de la autopista Imigrantes. El proyecto inicial preveía 34 puentes metálicos, pero 28 se eliminaron durante la ejecución; solo se construyeron seis, por lo que la vía sigue el relieve de la Serra do Mar con rampas de más de 10 metros de subida cada 100 metros.
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