Royal Automobile Club of Australia building, Club social en Sídney, Australia

El edificio del Royal Automobile Club of Australia es un club de cinco plantas con tres niveles de sótano en la esquina de Macquarie Street y Albert Street. Sus fachadas de estilo palazzo comercial de entreguerras combinan ladrillo oscuro con recercados de arenisca más clara, y una columnata de piedra con balaustrada de hierro forjado recorre la fachada de Macquarie Street.

El Automobile Club of Australia, primera asociación automovilística del país, se fundó en Sídney el 20 de marzo de 1903. Tras un hotel, un local sobre un garaje en Elizabeth Street y el sótano de Challis House, compró un edificio en Phillip Street en 1914 y se convirtió en Royal Automobile Club en 1919. Compró el solar de Macquarie Street en 1922-1923; el arquitecto socio Ruskin Rowe, de H. E. Ross and Rowe, proyectó el edificio como regalo, William Hughes and Co lo construyó desde 1926 y el gobernador de Nueva Gales del Sur lo inauguró el 23 de marzo de 1928.

El club, fundado en 1903 como Automobile Club of Australia, pasó a llamarse Royal Automobile Club en 1919, año en que adquirió el 134 Phillip Street para alojar a los socios llegados del campo. Esa tradición de hospedaje continuó en el edificio de Macquarie Street, proyectado con habitaciones junto a salones y áreas de servicio.

El club se alza en la esquina de Macquarie Street con Albert Street, a pocos minutos a pie del embarcadero de Circular Quay y de la estación de Martin Place. Es un club privado de socios, por lo que el vestíbulo, el comedor y los salones no están abiertos al visitante ocasional; la fachada de Macquarie Street, la columnata de piedra y la terraza del primer piso se contemplan desde la acera.

El arquitecto Ruskin Rowe, del despacho H. E. Ross and Rowe, diseñó el edificio y supervisó su construcción como regalo de buena voluntad al club. Los dos pisos más bajos se destinaron a garajes, con ascensores instalados por Major, Stevens and Coates Ltd y sustituidos en 1947.