Manilla railway underbridges

Los pasos inferiores ferroviarios de Manilla son dos estructuras que cruzan los arroyos Borah y Oakey, construidas con armaduras de madera tipo Howe y diseños de cubierta abierta. Las vías de ferrocarril se apoyan directamente en vigas horizontales sostenidas por armaduras de madera, formando un sistema simple pero efectivo para el transporte de trenes.

Estas estructuras fueron construidas entre 1907 y 1908 por los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur como parte de la nueva línea que conectaba Tamworth y Barraba. Representaban el desarrollo de infraestructura temprana para conectar áreas del interior con la red ferroviaria en expansión.

Los puentes obtuvieron reconocimiento en el Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur en 1999, destacando su valor en la ingeniería ferroviaria australiana.

Los puentes son visibles desde las carreteras locales que pasan bajo la línea ferroviaria, permitiendo buenas vistas de las estructuras desde el nivel del terreno. La mejor manera es conducir desde el pueblo de Manilla, ya que ambos sitios se encuentran a poca distancia del centro del pueblo.

El puente de Borah Creek se extiende por siete secciones con tres tramos centrales de 10 metros, mientras que el puente de Oakey Creek tiene cinco tramos.

Ubicación: New South Wales

Coordenadas GPS: -30.64800,150.65700

Última actualización: 14 de diciembre de 2025 a las 19:14