Mungindi Bridge, Puente de hormigón en Queensland, Australia

El puente Mungindi es un puente de carretera de hormigón de dos carriles que lleva la carretera Carnarvon sobre el río Barwon, en la frontera entre Queensland y Nueva Gales del Sur, en Mungindi. Tiene una acera peatonal en un lado y está construido más alto que su predecesor para mejorar la protección contra las inundaciones. Sustituyó a un puente de celosía de madera tipo Dare de 1914, diseñado por Harvey Dare.

El primer puente fue una celosía de madera tipo Dare diseñada por Harvey Dare, uno de los cuarenta puentes de ese tipo construidos en Nueva Gales del Sur. Lawson y Wladro lo construyeron en 1914: un vano de celosía de madera de 27,7 metros, con dos vanos de acceso de madera en cada extremo, 61,6 metros en total. Fue sustituido por el actual puente de hormigón de dos carriles, construido más alto para mejorar la protección contra las inundaciones y financiado conjuntamente por Nueva Gales del Sur y Queensland dentro del Southern Queensland Accelerated Road Rehabilitation Project.

El puente marca una frontera visible entre Queensland y Nueva Gales del Sur, y los viajeros lo reconocen como un punto de referencia al pasar de un estado a otro. Es un símbolo geográfico que muchas personas fotografían al cruzar esta región fronteriza.

El puente actual tiene dos carriles de circulación y una acera en un solo lado, por lo que los peatones cruzan por esa única pasarela junto a la Carnarvon Highway. Se construyó más alto que el antiguo puente de madera para mantener la carretera abierta durante las crecidas del río Barwon; conviene consultar los avisos de inundación antes de viajar. El antiguo puente de celosía de 1914 estaba en el mismo cruce.

El antiguo puente era una celosía de madera tipo Dare diseñada por Harvey Dare, uno de los cuarenta puentes de ese tipo construidos en Nueva Gales del Sur. Lawson y Wladro lo construyeron en 1914: un vano de celosía de madera de 27,7 m, con dos vanos de acceso de madera en cada extremo, 61,6 m en total.