RAN Station 9, Pinkenba, Sitio de defensa militar en Pinkenba, Australia
RAN Station 9 es un complejo de vigilancia de la Segunda Guerra Mundial con bucles indicadores y haces fotoeléctricos en la reserva de Myrtletown, al final de Gannon Road, cerca de Pinkenba. Su caseta de control y generador de hormigón se alza en la esquina sureste de la reserva, junto a losas de hormigón de los cuarteles y del edificio de comedor. El sitio ocupa la orilla norte de Boggy Creek, donde se une al río Brisbane.
La RAN Station 9 se construyó en la década de 1940 como estación de vigilancia con bucles indicadores y haces fotoeléctricos en la orilla norte de Boggy Creek, donde se une al río Brisbane. Era una de las diez estaciones de la RAN que protegían la bahía de Moreton y debía detectar submarinos o buques de superficie japoneses que remontaran el río. El sitio se inscribió en el Registro del Patrimonio de Queensland el 17 de julio de 2008.
El nombre de la estación perdura en el uso local como «RAN Station 9, Myrtletown», por la reserva junto a Boggy Creek donde se encuentra. Su bucle indicador funcionaba con un principio sencillo: un imán que pasaba sobre un bucle de cable fijo inducía una corriente, y el magnetismo residual de un submarino bastaba para registrarlo. Si no se veía ningún buque de superficie, se enviaba una nave a lanzar cargas de profundidad.
La estación se encuentra en la reserva de Myrtletown, al final de Gannon Road, cerca de Pinkenba, en la orilla norte de Boggy Creek donde se une al río Brisbane. Se llega por carretera hasta la reserva; la caseta de control y generador de hormigón ocupa la esquina sureste, con losas de hormigón de los alojamientos y del edificio de comedor cerca. Los alrededores de Myrtletown son una zona industrial con grandes solares sin edificar y pocas casas.
El bucle indicador de la estación funcionaba por inducción: el magnetismo residual de un submarino, incluso desmagnetizado, generaba una corriente en un bucle de cable fijo; si no se veía ningún buque de superficie, podía enviarse una patrulla a lanzar cargas de profundidad. La técnica fue desarrollada por la Royal Navy británica en HMS Osprey desde 1915.
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