Lamington Bridge, Puente en arco en Maryborough, Australia.

El puente Lamington es un puente de vigas de hormigón armado de poca altura sobre el río Mary, que une Ferry Street en Maryborough con Gympie Road en Tinana. Tiene once vanos de 15,2 metros, un tablero macizo de 6 metros de ancho y un armado hecho con carriles de ferrocarril atornillados a las cabezas de los pilares. Fue diseñado para quedar inundado durante las crecidas.

Un puente de madera fue destruido por inundaciones en 1893, lo que llevó al ingeniero Alfred Barton Brady a diseñar este reemplazo de hormigón. Se inauguró en 1896 y marcó un cambio importante en los métodos de construcción de puentes.

El puente lleva el nombre del barón Lamington, gobernador de Queensland entre 1895 y 1901, y fue abierto al tráfico el 30 de octubre de 1896 por David Hay Dalrymple, ministro de Obras Públicas. Su perfil bajo es intencionado: la calzada queda sumergida cuando el río Mary alcanza los 5,5 metros, como ocurrió en la inundación de marzo de 2025.

El puente es accesible para vehículos y peatones y forma un corredor de tráfico importante en Maryborough. Puedes ver la estructura desde las orillas del río o mientras la cruzas.

El refuerzo de acero se incorporó directamente al hormigón durante la construcción, lo que lo convierte en uno de los primeros ejemplos de esta técnica en Australia. Esta innovación dio al puente mayor resistencia y durabilidad que los diseños de hormigón tradicionales.