Kuranda Scenic Railway, línea de ferrocarril en Queensland, Australia
El Kuranda Scenic Railway une Cairns con Kuranda a lo largo de 37 km, cruzando la cordillera de Macalister y subiendo del nivel del mar a 328 m mediante 15 túneles excavados a mano y 37 puentes. Los trenes los remolcan locomotoras azules y amarillas numeradas 17740, con coches rojos y plateados detrás. La línea atraviesa el parque nacional Barron Gorge, junto a las cascadas Barron y Stoney Creek.
El ferrocarril fue construido en 1891 para conectar Cairns con el pueblo de montaña de Kuranda, representando un logro importante de la ingeniería que atravesaba terrenos difíciles. Originalmente, la línea transportaba productos como café, azúcar y frutas de las tierras altas a la costa.
El nombre "Kuranda" proviene del pueblo Djabugay, que ha vivido en esta región durante miles de años. La estación está rodeada de jardines tropicales que la hacen parecer un refugio oculto en medio de la jungla, atrayendo a visitantes que desean experimentar la conexión entre la historia y la naturaleza.
El servicio opera todos los días excepto el día de Navidad, con dos salidas matutinas desde Cairns y dos regresos por la tarde desde Kuranda. El trayecto de ida dura entre 1 hora 45 minutos y 1 hora 55 minutos. El tren se detiene en la estación de Barron Falls, donde una parada más larga permite bajar a fotografiar las cataratas. Los coches Gold Class, introducidos el 1 de junio de 2006, incluyen aperitivos y bebidas.
La línea fue nombrada uno de los Q150 Icons of Queensland en 2009 por su papel como estructura y proeza de ingeniería. Sus 15 túneles hechos a mano y 37 puentes ascienden desde el nivel del mar hasta 328 metros en la cordillera Macalister.
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