Port of Long Beach, Puerto de contenedores en Long Beach, Estados Unidos.

El Port of Long Beach es una terminal de contenedores en Long Beach, California, que se extiende a lo largo de la costa. Las instalaciones incluyen muelles para buques de carga, áreas de almacenamiento y zonas de grúas conectadas por carreteras y vías férreas.

El puerto de Long Beach se fundó el 24 de junio de 1911 sobre 800 acres de marismas en la desembocadura del río Los Ángeles, y en 1917 se creó una Junta de Comisionados del Puerto. Los votantes aprobaron un bono de 5 millones de dólares en 1924, y el antiguo muelle municipal se reconstruyó como muelle municipal en 1925; el muelle A abrió en 1930. El petróleo hallado en Signal Hill en 1921 y en el campo de Wilmington en 1932 financió la expansión, y el primer pozo marino del puerto entró en servicio en 1937.

Los socios comerciales del puerto son sobre todo asiáticos: China, Corea del Sur, Japón y Vietnam, además de Australia en Oceanía. La surcoreana Hanjin Shipping abrió en 1991 una terminal de contenedores de 57 acres en el muelle C, y COSCO, que había hecho de Long Beach su primer puerto de escala estadounidense hacia 1980, consiguió negocio allí en 1997. El puerto envió funcionarios a la República Popular China por primera vez en 1979.

El puerto está a menos de 3 km al suroeste del centro de Long Beach y a unos 40 km al sur del centro de Los Ángeles, junto a la Interestatal 110 y cerca del Acuario del Pacífico. Es una zona de carga en funcionamiento, no acondicionada para visitantes; la Long Beach Harbor Patrol vigila el recinto y hay barcos contra incendios.

En 1979 el puerto envió funcionarios a la República Popular China y, en menos de un año, la China Ocean Shipping Co. (COSCO) eligió Long Beach como su primer puerto de escala en Estados Unidos. La surcoreana Hanjin Shipping abrió después, en 1991, una terminal de contenedores de 57 acres en el muelle C.