Southern Pacific 1673, Locomotora de vapor en el Museo del Transporte del Sur de Arizona, Tucson, Estados Unidos.

Southern Pacific 1673 es una locomotora tipo Mogul con arreglo de ruedas 2-6-0 construida a principios del siglo XX, ahora ubicada en la entrada del museo. El motor restaurado muestra las características de ingeniería típicas de esa época.

Construida en noviembre de 1900 por Schenectady Locomotive Works, la n.º 1673 se estableció en Tucson a principios de 1901 y transportó carga por el sur de Arizona, hasta Nogales, Yuma, Benson, Patagonia, Elgin, Fort Huachuca y Tombstone, acumulando más de un millón de millas. Relegada a maniobras a principios de los años 1950, apareció en la película Oklahoma de 1955 y remolcó un tren de excursión del 75.º aniversario desde la estación Southern Pacific en marzo, tras lo cual la compañía la donó a la ciudad de Tucson.

La locomotora apareció en una película de 1955 antes de que Southern Pacific la donara a Tucson, marcando su paso del servicio ferroviario activo a la preservación histórica.

La locomotora está al aire libre junto al Southern Pacific Depot del centro de Tucson, bajo una marquesina con valla de seguridad, y puede verse desde fuera a cualquier hora. El Southern Arizona Transportation Museum, que se encarga de su cuidado, está en el 414 North Toole Avenue; la restauración del depósito terminó y la locomotora volvió a exponerse al público el 20 de marzo de 2005.

En 1905 la locomotora pasó del carbón al petróleo, y la reconstrucción de 1922 en Sacramento añadió un sobrecalentador en la caja de humos, lo que obligó a cambiar las correderas por válvulas de pistón. Conservó un ténder Vanderbilt hasta principios de los años 1950, cuando lo sustituyó uno cuadrado más pequeño.