Kansas City Southern Railroad Bridge, Cross Bayou, Puente ferroviario histórico en Shreveport, Louisiana.

El puente ferroviario Kansas City Southern es un puente de celosía en A sobre Cross Bayou, en el centro de Shreveport, a unas 100 yardas al este del cruce de Spring Street. Su tramo central sigue la patente de 1894 de John Alexander Low Waddell, y la vía única original permanece en su sitio aunque la línea fue abandonada a finales de los años 1980.

El ingeniero John Alexander Low Waddell construyó esta estructura en los años 1890 para una ubicación diferente en Oklahoma. El puente fue trasladado a Shreveport y reensamblado allí en 1926 para servir a su nueva comunidad.

El tramo central sigue la patente de celosía en «A» que John Alexander Low Waddell registró en 1894, diseño adoptado también como estándar para los cruces de 65 a 116 pies del Nippon Railway en Japón. El mismo modelo se repitió en las líneas Kansas City, Pittsburg and Gulf y St. Louis Southwestern. El ferrocarril donó la estructura a la ciudad de Shreveport a principios de los años 1990.

La línea se abandonó a finales de la década de 1980 y la vía única sigue en su sitio, por lo que el tablero no es una ruta peatonal mantenida. El puente está a unos 100 yardas al este del cruce de Spring Street, en el centro de Shreveport, cerca de Clyde Fant Parkway junto al río Red. Un estudio de 2017 de la Shreveport Downtown Development Authority evaluó su posible reutilización como vía verde.

Es uno de los dos ejemplos supervivientes del diseño patentado de celosía de marco en A de Waddell. Este método de construcción raro fue un logro tecnológico que mostró la innovación de ingeniería de la época.