Sunshine Skyway Bridge, Puente atirantado sobre la Bahía de Tampa, Estados Unidos.
El puente se eleva a 131 metros sobre la Bahía de Tampa con cables amarillos que se extienden desde dos torres principales cubriendo 366 metros.
La estructura actual reemplazó el puente original de 1954 después de que un carguero colisionara en 1980, completando su construcción en 1987.
El diseño del puente recibió reconocimiento de la Administración Federal de Carreteras como una de las estructuras más importantes de América del Norte.
Los conductores pagan 1.75 dólares en efectivo o 1.16 con SunPass para cruzar este puente interestatal de cuatro carriles.
La estructura incorpora barreras protectoras alrededor de los pilares y sistemas de monitoreo para prevenir colisiones con embarcaciones marítimas.
Ubicación: Florida
Fundación: 20 de abril de 1987
Apertura oficial: 6 de septiembre de 1954
Altura: 131 m
Mayor extensión: 366 m
Coordenadas GPS: 27.62500,-82.65861
Última actualización: 28 de noviembre de 2025 a las 14:22
Esta selección presenta estructuras de transporte de importancia técnica e histórica. Incluye puentes, túneles y viaductos de diferentes países. Estas construcciones conectan regiones y permiten el transporte a través de barreras naturales.
Esta colección reúne puentes y estructuras de ingeniería que marcan la historia de las infraestructuras modernas en todo el mundo. Construcciones como el puente Akashi-Kaikyo en Japón, con sus 3,911 metros de longitud, o el complejo del puente-túnel Chesapeake Bay de 37 kilómetros en Virginia, ilustran los avances técnicos logrados para superar obstáculos naturales. Estas obras incluyen puentes colgantes, deviados y viaductos que a menudo establecen récords de longitud o altura. Desde el puente Confederación que conecta Prince Edward Island con New Brunswick en condiciones climáticas extremas, hasta el puente de Øresund que une Dinamarca y Suecia, estas estructuras transforman la geografía y facilitan el intercambio entre áreas. El puente Vasco da Gama en Lisboa, el puente de Normandía sobre el Sena en Honfleur, o el puente Yavuz Sultan Selim en Estambul muestran cómo la ingeniería moderna satisface las necesidades de transporte adaptándose a las condiciones geográficas de cada sitio.
Esta colección presenta puentes colgantes reconocidos por sus soluciones técnicas y su papel en el desarrollo urbano. El puente Akashi-Kaikyō en Japón abarca 1.991 metros entre sus dos torres, la distancia más larga de este tipo en el mundo. El Golden Gate en San Francisco demuestra la ingeniería de los años 1930 con su vano principal de 1.280 metros. En Nueva York, el puente de Brooklyn conecta Manhattan con Brooklyn desde 1883 y constituye una referencia temprana en la construcción moderna de puentes. El puente Humber en Inglaterra mantuvo el récord del vano más largo desde 1981 hasta 1998. En Estambul, el puente del Bósforo une Europa con Asia desde 1973 a través de un vano de 1.074 metros. El Tower Bridge en Londres combina un puente levadizo con elementos de puente colgante desde 1894. Estas estructuras documentan la evolución de las técnicas constructivas durante más de un siglo y permanecen como rutas de transporte importantes en sus respectivas regiones.
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