Pony Express Terminal, Edificio comercial en Sacramento, Estados Unidos.

El Pony Express Terminal, también conocido como B. F. Hastings Bank Building, es un edificio de ladrillo de dos pisos en la esquina suroeste de 2nd y J Streets, en el casco antiguo de Sacramento. Tiene cuatro crujías hacia J Street y nueve hacia 2nd Street, con una marquesina de un piso sobre postes cuadrados a lo largo de ambas aceras y una escalera metálica que sube a una entrada del segundo piso en 2nd Street. Hoy alberga un museo sobre la historia de Wells Fargo.

El primer edificio en la esquina de Second y J Streets, la tienda de comestibles de Wesley Merritt, ardió en el incendio del 2 de noviembre de 1852. Benjamin F. Hastings compró el solar el 16 de marzo de 1853 y construyó esta oficina bancaria en abril de 1853. La Corte Suprema de California sesionó aquí temporalmente desde febrero de 1855, se trasladó al Jansen Building y regresó de diciembre de 1859 a 1869. El Pony Express usó el edificio como su terminal occidental de abril de 1860 a marzo de 1861.

El nombre del edificio procede de Benjamin F. Hastings, que compró en marzo de 1853 la parcela de la esquina tras el incendio y abrió allí en abril su banco, Hastings & Company. En la década de 1850 también tuvieron oficinas Wells, Fargo & Company y una empresa de telégrafos. Una estatua del Pony Express se alza un poco más allá.

El edificio ocupa la esquina suroeste de las calles 2nd y J, dentro del Old Sacramento State Historic Park. Una marquesina de una planta sobre postes cuadrados cubre la acera a lo largo de ambas fachadas, y una escalera metálica sube por el centro de la fachada de 2nd Street hasta una entrada en el primer piso. La planta baja albergó un museo de Wells Fargo hasta 2020, así que conviene comprobar las condiciones de apertura actuales.

El edificio albergaba uno de los primeros servicios que podía entregar cartas entre California y Missouri en aproximadamente diez días, una conexión notablemente rápida para su época. Este método de entrega rápida cambió fundamentalmente cómo viajaban los negocios y las noticias en el continente durante esa era.