Bybee Bridge, Puente vial en el sureste de Portland, Estados Unidos.

El puente Bybee es un puente de carretera sobre el bulevar McLoughlin (ruta 99E de Oregón) en el sureste de Portland, Oregón, que une los barrios de Eastmoreland y Sellwood. Se formó con tres estructuras distintas construidas entre 1911 y 1943; su reconstrucción de 2004 añadió ascensores y dársenas de autobús donde la estación Southeast Bybee Boulevard de la línea naranja MAX se sitúa bajo el paso elevado, con una cúpula como entrada.

El puente original se construyó en tres etapas separadas entre 1911 y 1943, desarrollándose gradualmente durante más de tres décadas. En 2004, fue sometido a una reconstrucción importante para satisfacer las necesidades modernas de transporte y mejorar su estado general.

El puente lleva el nombre de James Francis Bybee. Su primer tramo, construido en 1911 por la Ladd Estate Company, soportaba la línea de tranvía «Eastmoreland» de la Portland Railway, Light and Power Company, que unía Sellwood con la calle 32 y Rex en Eastmoreland. Esa línea se convirtió en el primer servicio de trolebús de Portland en 1936.

El puente cruza McLoughlin Boulevard (Oregon Route 99E) entre Eastmoreland y Sellwood. La estación Southeast Bybee Boulevard de la línea Orange MAX ocupa un andén central bajo el paso elevado, al que se llega por ascensores y una cúpula que sirve de entrada en el puente; hay apartaderos de autobús. La reconstrucción de 2004 añadió las aceras y los carriles para bicicletas que faltaban.

El bioswale del puente Bybee, situado en el lado noroeste del puente, se terminó en noviembre de 2004, el mismo mes en que reabrió el puente reconstruido. Es sobre todo hierba segada que drena el agua del puente hacia Crystal Springs. Un estudio de septiembre de 2011 halló poca actividad de especies invasoras, pero registró zarzas, campanillas y otras malas hierbas, junto a alisos, fresnos, espadañas, álamos, abetos de Douglas, juncos y cárices nativos.