Bridge of the Gods, Puente en voladizo de acero en Cascade Locks, Oregón, Estados Unidos
El Bridge of the Gods es un puente cantilever de celosía de acero que soporta una carretera de dos carriles sobre el río Columbia, entre Cascade Locks (Oregón) y la orilla del estado de Washington cerca de Stevenson. Su celosía gris claro, de triángulos entrecruzados y vigas diagonales, forma un perfil arqueado elevado y se apoya en pilas rectangulares de hormigón, una en el extremo de Oregón y otra en el agua. La calzada plana recorre la parte inferior de la celosía con una barandilla fina. La estructura mide 1.858 pies (566 m) de longitud y se eleva como máximo 41,15 m sobre el río.
La Wauna Toll Bridge Company terminó el puente en 1926, con 1.127 pies (344 m) de longitud. Tras la subida del nivel del río por la presa Bonneville, la estructura se elevó 44 pies (13 m) en 1938 y se amplió a 1.858 pies (566 m). La Columbia River Bridge Company de Spokane lo compró en 1953 y el Puerto de Cascade Locks lo explota desde 1961.
El Pacific Crest Trail utiliza este cruce como su punto más bajo en toda la ruta desde la frontera mexicana hasta la canadiense. Los excursionistas del sendero de larga distancia encuentran aquí regularmente tráfico vehicular y abandonan brevemente la naturaleza salvaje de la cordillera.
El cruce conecta la Interstate 84 en el lado sur con la State Route 14 en el lado norte y requiere pago de peaje. Se acepta efectivo y tarjetas de crédito en la estación de pago mientras que peatones y ciclistas también pueden utilizar la estructura.
Charles Lindbergh voló el Spirit of St Louis en un giro por debajo de la estructura en septiembre de 1927. La maniobra tuvo lugar poco después de la finalización del cruce y demostró el espacio de vuelo sobre el río.
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