Karlsplatz

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Karlsplatz, Estación de metro y tren en Wieden, Viena, Austria.

La estación se extiende por varios niveles subterráneos y andenes en superficie con pasillos amplios, máquinas expendedoras de billetes y paneles informativos digitales que muestran conexiones en tiempo real para las líneas de metro U1, U2 y U4, además de tranvías y autobuses.

El primer ferrocarril urbano abrió en este lugar en 1899 como parte del sistema diseñado por Otto Wagner, mientras que las líneas de metro modernas se añadieron entre 1978 y 2010, expandiendo gradualmente el nudo hasta su configuración actual de múltiples líneas.

La estación conecta diariamente a decenas de miles de vieneses con sus lugares de trabajo, universidades e instituciones culturales, funcionando como centro neurálgico de la vida urbana donde lugareños, estudiantes y visitantes internacionales se cruzan en sus desplazamientos por la ciudad.

Todos los niveles son accesibles mediante ascensores y rampas complementados con sistemas de orientación táctil y máquinas de billetes rebajadas, mientras que anuncios y paneles informativos informan a los pasajeros de retrasos o cambios, con conexiones disponibles las 24 horas.

Como única estación vienesa servida simultáneamente por tres líneas de metro, este nudo permite conexiones transversales particularmente rápidas entre los distritos periféricos y el centro histórico, reduciendo los tiempos de transbordo a solo unos minutos.

Ubicación: Innere Stadt

Arquitectos: Otto Wagner

Apertura oficial: 25 de febrero de 1978

Estilo arquitectónico: Art Nouveau architecture

Referencia: 657

Accesibilidad: Accesible en silla de ruedas

Operador: Wiener Linien

Dirección: Karlsplatz, 1040 Wien, Austria 1040 Wien

Horario de apertura: Martes-Domingo 14:00-18:00

Teléfono: +431505874785177

Sitio web: https://wienerlinien.at

Coordenadas GPS: 48.20155,16.36911

Última actualización: 1 de diciembre de 2025 a las 09:12

Arquitectura Art Nouveau: los 50 edificios que hay que visitar sí o sí

Entre 1890 y 1910, el modernismo se extendió por Europa produciendo edificios que combinaban técnicas artesanales e industriales mediante formas orgánicas, motivos naturales y trabajos ornamentales detallados. Arquitectos como Victor Horta en Bruselas, Antoni Gaudí en Barcelona y Otto Wagner en Viena diseñaron estructuras que se apartaban de los estilos historicistas, enfatizando líneas curvas, elementos de hierro forjado y vidrio coloreado. El movimiento abarcó salas de conciertos y estaciones ferroviarias además de viviendas particulares y fachadas comerciales, creando un conjunto de obras que permanece central en la identidad arquitectónica de varias ciudades europeas. Los visitantes pueden seguir este desarrollo en múltiples ubicaciones. Bruselas ofrece el Museo Victor Horta, la Casa Tassel y el Hôtel van Eetvelde como ejemplos principales de la variante belga. Barcelona exhibe la Casa Batlló y Bellesguard de Gaudí junto al Palau de la Música Catalana con sus elaborados azulejos. París conserva las entradas del Métropolitain de Hector Guimard y el Edificio Lavirotte, mientras Praga presenta la Casa Municipal y el Museo Bedřich Smetana. Nancy funciona como centro del modernismo francés con el Museo de la Escuela y la Villa Majorelle, y Budapest muestra el estilo mediante el Palacio Gresham y la Academia de Música Liszt. Desde Riga hasta Turín, de Viena a Belgrado, estos edificios documentan un período breve pero influyente cuando los arquitectos reformularon entornos urbanos en todo el continente.

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