Kalurghat Bridge, Puente ferroviario en Chittagong, Bangladesh
El puente Kalurghat es una estructura de acero que cruza el río Karnaphuli utilizando 13 tramos separados en toda su extensión. El estrecho carril permite el paso limitado de vehículos ligeros sobre el río.
El puente fue construido en 1930 por ingenieros británicos y fue diseñado originalmente para servir al tráfico ferroviario entre dos estaciones. Era parte de la infraestructura desarrollada durante el período colonial.
El área alrededor del puente ganó importancia durante la guerra de independencia cuando una estación de radio funcionaba desde este sitio. Esa estación fue un centro de comunicación vital para la población durante esos años turbulentos.
El puente tiene límites de peso estrictos y se cruza a velocidades muy bajas por razones de seguridad. Los visitantes deben prepararse para condiciones desiguales y espacios confinados al usarlo.
El puente ya no sirve para su propósito original en la actualidad y se ha convertido en un ejemplo raro de cómo la infraestructura antigua se adapta a nuevos usos. Merece atención como testimonio de los roles cambiantes de las estructuras históricas.
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