Laeken railway station, former railway station in Belgium
La Estación de Laeken es un edificio de estación de ferrocarril en el distrito de Laeken en Bruselas, diseñado en estilo neoclásico. Posee grandes ventanas, un techo alto y obra de piedra sólida que le dan una apariencia distintiva y una construcción robusta que refleja la época en que fue construida.
La estación fue construida en 1877 bajo la dirección del Rey Leopoldo II y diseñada por el arquitecto Alphonse Balat. Sirvió como conexión para viajes reales durante muchos años, pero el servicio de pasajeros se descontinuó finalmente en septiembre de 2001, terminando su papel activo en la red de transporte de la ciudad.
La estación también se conoce como Gare Royale y estaba vinculada al viaje y la hospitalidad real. Su proximidad a la Residencia Real moldeó su propósito y carácter, que los visitantes pueden sentir hoy en día al caminar por los alrededores tranquilos.
El sitio está cerca de espacios verdes y calles tranquilas, lo que lo hace ideal para un paseo lento o exploración tranquila. Es fácilmente accesible desde la parada de tranvía Mabru o desde las estaciones cercanas de Bruselas-Norte y Bockstael.
Un túnel que conducía bajo el Castillo Real fue planeado como estación subterránea pero fue abandonado después de la muerte del Rey Leopoldo II cuando el Rey Alberto I detuvo el proyecto debido a los costos. Esta obra inacabada tenía la intención de permitir llegadas reales directamente al castillo, dejando atrás un misterioso pedazo de historia.
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