Kolenspoor, Antiguo ferrocarril turístico en Genk y Maasmechelen, Bélgica.

El Kolenspoor fue un ferrocarril turístico entre Waterschei y Eisden, que recorría tramos de las antiguas líneas 21A (Waterschei–As) y 21B (As–Eisden). Utilizaba material ferroviario antiguo. Dos coches de pasajeros acoplados permanecen en la vía invadida por la hierba: un coche verde oscuro con techo negro y un coche verde grisáceo con banda inferior oscura y un panel claro con un «2» negro.

El Kolenspoor fue un ferrocarril turístico entre Waterschei y Eisden pasando por As, sobre tramos de las antiguas líneas 21A (Waterschei–As) y 21B (As–Eisden). Material rodante antiguo llevó viajeros hasta que el mal estado de la vía impidió circular hasta Eisden. Desde julio de 2009 se usaron bicicletas sobre raíles entre As y Eisden, trasladadas después a la línea 20 en Munsterbilzen. La explotación turística cesó en 2014 y en 2015 la asociación vzw Kolenspoor perdió la concesión de todo el tramo Waterschei–As–Eisden.

La línea recorría los trazados de los antiguos ferrocarriles 21A entre Waterschei y As y 21B entre As y Eisden, construidos para las minas de carbón de Limburgo. Desde julio de 2009 también se podía pedalear en vagonetas entre las estaciones de As y Eisden, antes de trasladarse a la línea 20 en Munsterbilzen. Los dos coches acoplados entre la hierba recuerdan los trenes turísticos de antaño.

La línea va de Waterschei a Eisden pasando por As, sobre los trazados de las antiguas líneas 21A y 21B. Desde 2014 ya no circulan trenes turísticos y desde 2015 la asociación vzw Kolenspoor perdió la concesión de todo el tramo; las vías están en mal estado, por lo que no es una vía ciclista ni peatonal acondicionada.

La línea turística recorría los antiguos trazados de las líneas 21A (Waterschei–As) y 21B (As–Eisden). Desde julio de 2009 también circulaban bicicletas de vía entre las estaciones de As y Eisden, trasladadas después a la línea 20 en Munsterbilzen. El mal estado de la vía acabó con los trenes.