Puente Victoria, Puente ferroviario en Montreal, Canadá
El Victoria Bridge es un puente ferroviario de celosía de hierro que abarca 1800 metros a través del río San Lorenzo entre Montreal y Saint-Lambert. La estructura consiste en una serie de tramos de celosía que descansan sobre pilares macizos que dividen el río en secciones.
El arquitecto James Hodges completó este cruce en 1859 como enlace vital para el tráfico ferroviario transcontinental. Una reconstrucción importante entre 1897 y 1898 reemplazó el diseño tubular original con celosías abiertas para acomodar cargas más pesadas y carriles para vehículos.
El puente lleva el nombre de la reina Victoria de Gran Bretaña y refleja las ambiciones técnicas del siglo XIX. Su armazón de hierro negro forma una silueta reconocible sobre el agua y sigue transportando trenes de mercancías y pasajeros entre ambas orillas.
Las vías férreas recorren la sección central mientras que los carriles viales a ambos lados sirven como Ruta 112 para cruces de vehículos. El tramo conecta ambas orillas y permanece en operación diaria para trenes y automóviles.
Los ingenieros instalaron 24 pilares especiales rompehielos durante la construcción para resistir las duras condiciones invernales y los enormes bloques de hielo del río San Lorenzo. Estos cimientos robustos continúan protegiendo la estructura de las fuerzas extremas de la vía fluvial congelada.
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