Jackknife Bascule Bridge, Puente ferroviario en Thunder Bay, Canadá
El puente Jackknife Bascule cruza el río Kaministiquia con un marco de acero hecho de cerchas Warren remachadas y mide aproximadamente 114 metros de largo. La estructura fue diseñada para que su superficie pueda elevarse y permitir el paso de barcos.
Su construcción se realizó entre 1910 y 1913 bajo la dirección del contratista Alexander Charles Stewart para la Canadian Pacific Railway. Representó un avance en la ingeniería ferroviaria de esa época en Canadá.
El puente es un hito importante en Thunder Bay que refleja cómo la ciudad se desarrolló alrededor de su vía fluvial. Los locales lo ven como una estructura práctica que conecta la isla con tierra firme y que sigue siendo parte de la vida cotidiana.
El puente es accesible a pie y ofrece buenas vistas del río y la zona circundante. Ten en cuenta que el mecanismo de elevación sigue funcionando y el puente se levanta ocasionalmente para permitir el paso de embarcaciones.
Fue diseñado originalmente como el primer puente basculante de doble cubierta del mundo, con niveles separados para trenes y vehículos. Este diseño de doble función duró más de un siglo antes de ser descontinuado en 2004.
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