Puente de Schwandbach, puente en arco de hormigón armado con tablero rigidizador en Rüeggisberg, cantón de Berna, Suiza
El puente de Schwandbach es un puente de arco de hormigón armado rigidizado por el tablero, cerca de Berna, terminado en noviembre de 1933 según un proyecto de Robert Maillart. Su arco poligonal de solo 200 mm de espesor salva un vano de 37 m y sostiene el tablero curvo mediante tabiques de 160 mm; el arco varía de 4,2 a 6 m de ancho, con un borde recto entre las orillas y el otro siguiendo la curva de la carretera.
Robert Maillart diseñó el puente de Schwandbach, terminado en noviembre de 1933 con un coste de 47.298 francos suizos. Fue su primer puente enteramente de hormigón armado, sin los arcos de mampostería de los accesos empleados en el puente de Valtschielbach. En 1947 se exhibió junto a otras obras de Maillart en una muestra de cuatro meses en el Museo de Arte Moderno de Nueva York.
El puente soporta una carretera curva en planta, por lo que los vehículos lo cruzan siguiendo un trazado sinuoso entre las orillas del Schwarzwasser. El tablero mide 55,6 m de longitud total, con un vano principal de 37 m, y el arco pasa de 6 m a 4,2 m de ancho. Los peatones comparten la calzada, sin acera separada.
El arco es poligonal en lugar de curvo y tiene solo 200 mm de espesor, y sostiene el tablero mediante tabiques transversales de 160 mm. Su ancho varía de 4,2 a 6 m: un borde forma una línea recta entre las orillas y el otro sigue la curva de la carretera, lo que resiste las fuerzas centrífugas y la torsión del tablero.
La comunidad de viajeros curiosos
AroundUs reúne miles de lugares seleccionados, consejos locales y joyas escondidas, enriquecidos cada día por más de 93.399 colaboradores en todo el mundo.
