Ferrocarril Qinghai–Tíbet

El ferrocarril Qingzang es una línea de 1956 kilómetros entre Xining y Lhasa en China, que atraviesa montañas y mesetas altas. El recorrido cruza varios pasos y atraviesa amplios paisajes sin árboles, con puentes y túneles que compensan los cambios extremos de altitud.

El primer tramo de Xining a Golmud se inauguró en 1984 y sirvió inicialmente al transporte dentro de la provincia de Qinghai. La extensión a Lhasa comenzó a operar el 1 de julio de 2006, estableciendo la primera conexión ferroviaria directa con la capital tibetana.

El nombre Qingzang combina las formas cortas de Qinghai y Tíbet, mostrando el vínculo que esta línea crea entre dos regiones. Los viajeros usan hoy la conexión tanto para peregrinaciones como para el comercio, con vagones equipados con ventanas amplias que enmarcan vistas de la meseta alta.

Los trenes circulan más lento que en rutas de tierras bajas para facilitar la adaptación a la altitud, y los vagones proporcionan suministro de oxígeno durante todo el viaje. Se recomienda ropa abrigada incluso en verano, ya que las temperaturas en la meseta a menudo permanecen bajo cero.

La estación Tanggula se encuentra a 5068 metros (16 627 pies) sobre el nivel del mar, lo que la convierte en la estación ferroviaria más alta del mundo. Alrededor de la mitad del recorrido transcurre sobre permafrost, lo que requiere sistemas especiales de refrigeración debajo de las vías para evitar el deshielo.

Fundación: 1984

Parte de: China State Railway Group

Coordenadas GPS: 33.00000,96.00000

Última actualización: 13 de diciembre de 2025 a las 20:29