Port of Tianjin, Puerto marítimo en Binhai New Area, China
El Puerto de Tianjin es una gran instalación portuaria en la orilla occidental de la bahía de Bohai con ciento cincuenta y cuatro amarraderos y cerca de treinta y dos kilómetros de muelle. Las instalaciones se extienden por una zona portuaria de construcción artificial e incluyen áreas especializadas para vehículos, productos químicos y materiales a granel.
El puerto comenzó como Tanggu en 1860 cuando la zona se abrió al comercio exterior tras la Segunda Guerra del Opio. Durante la ocupación japonesa se construyó en 1940 la infraestructura portuaria moderna bajo el nombre de Tianjin Xingang, que luego se amplió considerablemente.
El puerto actúa como puerta de entrada que conecta el norte de China con cerca de seiscientos puertos internacionales en Asia, Europa y América. Contenedores y mercancías de tres continentes se mueven a diario por las terminales, dando forma al ritmo laboral de toda la región.
Las operaciones funcionan en tres turnos diarios durante las veinticuatro horas y garantizan la manipulación continua de carga durante todo el año. El acceso de visitantes está muy restringido al tratarse de una instalación industrial activa con normas de seguridad.
Con una superficie de alrededor de ciento veinte kilómetros cuadrados, la instalación se sitúa entre los puertos de construcción artificial más grandes de China continental. Las terminales separadas para automóviles, productos químicos y materiales a granel permiten una manipulación altamente especializada de distintos tipos de carga.
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