Jinan Yellow River Bridge, El puente lleva las carreteras G2, G20 y G2001 en la República Popular China.

El Puente del Río Amarillo de Jinan es un puente de carretera que atraviesa el Río Amarillo en la ciudad de Jinan. Su diseño atirantado utiliza cables de acero unidos a torres de hormigón para soportar la calzada, creando una estructura robusta lo suficientemente ancha para múltiples carriles de tráfico.

Las obras comenzaron en marzo de 2005 y el puente se abrió al tráfico el 28 de diciembre de 2008, tras el cierre del vano principal el 5 de julio de 2008. Fue diseñado por el Instituto Provincial de Planificación y Diseño de Comunicaciones de Shandong y construido por Shandong Expressway Company con un coste estimado de 500 millones de yuanes. Su vano principal de 386 metros lo convirtió, al terminarse, en el de mayor luz entre los puentes sobre el río Amarillo.

Los vecinos lo llaman el tercer puente sobre el río Amarillo, tras los dos cruces anteriores de Jinan. Su apertura el 28 de diciembre de 2008 unió la ciudad con los distritos de Jiyang y Shanghe y respaldó el plan municipal de «cruce hacia el norte». El puente también forma parte de la autopista G2 Pekín–Shanghái.

El puente soporta la autopista Qingyin (G20) en ocho carriles, cuatro por sentido, con una pendiente longitudinal máxima de solo 2°, lo que facilita el ascenso de los camiones pesados. Une la orilla sur, en el subdistrito de Yaoxiang (distrito de Licheng), con la aldea de Shijiawu (municipio de Cuizhai, distrito de Jiyang), al norte del río.

Con un vano principal de 386 metros, el puente tenía el vano principal más largo de todos los puentes sobre el río Amarillo al abrirse en 2008. Su pilono en Y invertida de 197 metros sostiene 96 cables; el más largo mide 400,9 metros y el más pesado pesa 29,2 toneladas.