Puente de Piedra, Puente de piedra en Ratisbona, Alemania.
El puente de piedra se extiende unos 300 metros sobre el río Danubio, sostenido por dieciséis pilares de cimentación masivos que sostienen bóvedas de cañón y arcos redondeados de piedra. La estructura conecta ambas orillas con mampostería medieval que ha perdurado durante casi nueve siglos.
La construcción comenzó a mediados del siglo XII y se completó en aproximadamente once años, lo que la convirtió en el primer cruce permanente del Danubio en Ratisbona. Fue el único puente hasta que se abrieron puentes modernos en los años treinta, moldeando fundamentalmente el desarrollo de la ciudad.
La estatua del Bruckmandl en el punto más alto del puente muestra una figura que mira hacia la catedral, recordando al constructor medieval del puente. Los visitantes suelen detenerse aquí para contemplar la conexión entre la estructura y el centro religioso de la ciudad.
El puente está abierto solo a peatones y ciclistas, ya que el tráfico de vehículos ya no se permite en la estructura. El trabajo de restauración en curso puede afectar ocasionalmente el acceso a ciertas secciones, por lo que es recomendable verificar las condiciones de antemano.
El puente creaba fuertes corrientes en el río que dificultaban la navegación aguas arriba para los barcos. Desde 1916 hasta los años sesenta, los barcos dependían de un sistema de asistencia de remolcador eléctrico para atravesar esta sección, una solución notablemente innovadora para su época.
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