Batschke, Canal maderero en el Distrito de Leipzig, Alemania.

El Batschke, también llamado Floßgraben, era un brazo lateral del Elster Blanco de unos diez kilómetros de largo y cinco metros de ancho que se separaba en el antiguo azud del Elster, al oeste de la aldea de Kotzschbar, y discurría por el borde oriental de la vega del Elster atravesando Zwenkau. Al sur de Budigaß se dividía: el brazo oriental, usado para el transporte de troncos flotantes, pasaba por Prödel y Zöbigker, mientras que el occidental se subdividía de nuevo cerca de Cospuden. Hoy solo lleva agua en su curso inferior y desemboca en el Pleiße cerca de Connewitz.

La Batschke no era un canal construido: era un brazo natural del Weiße Elster que se separaba cerca de Kotzschbar, en el viejo azud del Elster, y recorría unos diez kilómetros hasta el Pleiße. Su brazo oriental se usaba para el transporte de troncos flotantes y por eso se llamaba Floßgraben. En los años 1970, la minería de lignito en Zwenkau cortó su curso superior y medio, donde hoy están los lagos de Zwenkau y Cospuden.

El nombre Floßgraben recuerda el uso del brazo oriental para transportar madera flotando, mientras que el brazo occidental conservó el nombre Batschke. Cerca de Gautzsch, la Batschke alimentaba el foso del Rittergut. Desde 1993, su agua se usa para inundaciones primaverales controladas que salvan el bosque de ribera.

Solo el curso inferior desde Gautzsch lleva agua; los tramos superior y medio están secos o fueron destruidos por la mina a cielo abierto de Zwenkau. La Batschke inferior está unida al Cospudener See por una esclusa y fue dragada; un puente de hormigón bajo la Brückenstraße deja pasar pequeñas embarcaciones. Es el primer tramo terminado de la red hidráulica del Leipziger Neuseenland.

El tramo inferior, de 1.960 m, lleva un caudal medio de un metro cúbico por segundo; fue el primer tramo terminado de la red hídrica del Leipziger Neuseenland, se conectó al Cospudener See mediante una esclusa y se hizo navegable para barcas pequeñas bajo la Brückenstraße.