Rheinbrücke Speyer, Puente atirantado de carretera en Speyer y Hockenheim, Alemania.

El Rheinbrücke Speyer es un puente de autopista de 758 m de la A61 entre los enlaces de Speyer y Hockenheim, que cruza el Rin y su llanura de inundación. Sobre el río es un vano atirantado asimétrico con un único pilono de acero en forma de A de 87 m en la orilla derecha; la orilla izquierda tiene un puente de acceso de hormigón pretensado de 302 m. Cada sentido cuenta con dos carriles y un arcén.

La construcción comenzó a principios de los años 70 para abordar las necesidades crecientes de tráfico entre las dos orillas del río. Su finalización en 1974 representó un desarrollo importante en la red de transporte de la región.

El puente soporta la autopista A 61 entre los enlaces de Speyer y Hockenheim, por lo que sirve al tráfico de paso y no a la travesía local. Su pilono se alza en la orilla derecha para que la silueta de la catedral de Espira, en la orilla izquierda, apenas se vea alterada.

El puente soporta la autopista A 61 entre los enlaces de Speyer y Hockenheim, con dos carriles y un arcén por sentido; no hay aceras ni carril bici. El canal navegable se cruza sin pilas y mantiene un gálibo de 9,1 m en el nivel navegable más alto. El pilono se alza en la orilla derecha para no alterar la vista de la catedral de Speyer desde la orilla izquierda.

Los cables de acero distintivos crean un patrón visual reconocible que hace que el puente sea instantáneamente identificable desde la distancia. Esta opción de diseño equilibró las necesidades de ingeniería con una identidad arquitectónica clara para la estructura.