Historic paddock Nürburgring, Paddock histórico en el Circuito de Nürburgring, Alemania
El paddock histórico del Nürburgring es un conjunto de boxes rectangular inaugurado los días 18 y 19 de junio de 1927, la instalación de este tipo más antigua que se conserva en el mundo. Alrededor de un patio de 4400 m² hay nominalmente 59 boxes, originalmente 70 garajes cerrables, 58 para automóviles y 12 para motocicletas. El revestimiento de chapa ondulada, los lucernarios, las puertas enrollables y los altavoces de bocina se restauraron en 2010/2011; placas con nombres sobre los boxes recuerdan a figuras del automovilismo.
Construido en 1927 junto con la pista de carreras del Nürburgring, el paddock es la instalación de boxes más antigua que se conserva en la historia del motorsport. La estructura ha sido cuidadosamente restaurada en años recientes para recuperar su apariencia y carácter originales.
Los boxes están numerados en el sentido de las agujas del reloj desde el acceso al nuevo paddock de Gran Premio, con el puesto de comida en el box 1. Placas con nombres en la mayoría de los boxes recuerdan a figuras del automovilismo, y una pancarta en todo el lado noroeste reproduce un eslogan publicitario ya usado en 1935. En eventos de vehículos clásicos como los Prewar Meetings, el Oldtimer-Festival o el Oldtimer-Grand-Prix, el paddock histórico se convierte en una de las principales atracciones.
Los boxes están numerados en el sentido de las agujas del reloj, empezando por la rampa hacia el nuevo paddock del Gran Premio, con el puesto de comida en el box 1. El recinto se encuentra fuera del circuito, a la altura del enlace de la Nordschleife con la recta de salida y meta, y se accede por el túnel que se amplió al abrirse el paddock del Gran Premio. Durante los eventos de coches clásicos, el paddock se convierte en una de las principales atracciones.
Los boxes están numerados en el sentido de las agujas del reloj desde la rampa de acceso al nuevo paddock del Gran Premio, con el puesto de comida en el box 1. Sobre los boxes cuelgan nuevos números, banderas nacionales y placas con nombres de figuras del automovilismo, y una pancarta en el lado noroeste lleva un eslogan publicitario ya usado en 1935.
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