Puente de Normandía

Pont de Normandie es un puente atirantado sobre el estuario del Sena entre Le Havre y Honfleur en Francia, que se extiende 2.141 metros y está construido de hormigón y acero. Los dos pilones en forma de Y invertida alcanzan una altura de 214 metros y sostienen el tablero de 23,6 metros de ancho mediante una red de cables inclinados.

La construcción comenzó en 1988 y terminó en 1995, cuando la estructura se convirtió en el puente atirantado más largo del mundo en ese momento. Fue diseñado por el ingeniero Michel Virlogeux y abrió una nueva ruta directa entre la ciudad industrial en la orilla norte y el pueblo portuario en la orilla sur.

El nombre se refiere a la región histórica cuyos límites se extienden sobre ambas orillas y que estuvo conectada por transbordadores durante siglos. Hoy los viajeros diarios y visitantes usan el cruce a diario como un enlace natural entre lugar de trabajo y hogar.

El tablero ofrece cuatro carriles para vehículos además de sendas separadas para bicicletas y peatones en ambos lados. Una estación de peaje controla el paso, y los vientos fuertes pueden ocasionalmente dificultar el cruce para vehículos ligeros.

Los 184 cables inclinados están recubiertos con cera y polietileno para protegerlos de la corrosión y el clima. Esta cubierta permite que la estructura resista velocidades de viento de hasta 300 kilómetros por hora sin que los cables se rompan o aflojen.

Ubicación: Le Havre

Ubicación: Honfleur

Fundación: 1988

Arquitectos: Michel Virlogeux

Apertura oficial: 20 de enero de 1995

Altura: 214,77 m

Longitud: 2.141 m

Mayor extensión: 856 m

Ancho: 23,6 m

Hecho de: concrete, steel

Coordenadas GPS: 49.43333,0.27556

Última actualización: 12 de diciembre de 2025 a las 18:33