Puente de Normandía, Puente atirantado sobre el estuario del Sena entre Le Havre y Honfleur, Francia
Pont de Normandie es un puente atirantado sobre el estuario del Sena entre Le Havre y Honfleur en Francia, que se extiende 2.141 metros y está construido de hormigón y acero. Los dos pilones en forma de Y invertida alcanzan una altura de 214 metros y sostienen el tablero de 23,6 metros de ancho mediante una red de cables inclinados.
La construcción comenzó en 1988 y terminó en 1995, cuando la estructura se convirtió en el puente atirantado más largo del mundo en ese momento. Fue diseñado por el ingeniero Michel Virlogeux y abrió una nueva ruta directa entre la ciudad industrial en la orilla norte y el pueblo portuario en la orilla sur.
El nombre se refiere a la región histórica cuyos límites se extienden sobre ambas orillas y que estuvo conectada por transbordadores durante siglos. Hoy los viajeros diarios y visitantes usan el cruce a diario como un enlace natural entre lugar de trabajo y hogar.
El tablero ofrece cuatro carriles para vehículos además de sendas separadas para bicicletas y peatones en ambos lados. Una estación de peaje controla el paso, y los vientos fuertes pueden ocasionalmente dificultar el cruce para vehículos ligeros.
Los 184 cables inclinados están recubiertos con cera y polietileno para protegerlos de la corrosión y el clima. Esta cubierta permite que la estructura resista velocidades de viento de hasta 300 kilómetros por hora sin que los cables se rompan o aflojen.
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