Pont Raymond Barre, Puente de tranvía en el distrito Confluence, Francia

El puente Raymond-Barre es un puente bow-string de 260 metros sobre el Ródano en Lyon, que une el sur de Confluence con Gerland. Diseñado por el arquitecto Alain Spielmann, tiene un vano central de 150 metros flanqueado por vanos de 72 y 38 metros, con dos arcos inclinados uno hacia el otro sobre un tablero metálico plano. Tranvías, peatones y ciclistas cruzan sus 17,50 metros de ancho.

La construcción comenzó en noviembre de 2011 y se completó en septiembre de 2013 como parte del proyecto de extensión de la línea de tranvía T1. El proyecto creó un vínculo directo entre dos distritos que antes estaban separados.

El puente lleva el nombre de un antiguo alcalde de Lyon y muestra cómo la ciudad ha modernizado su infraestructura. Conecta dos barrios con diferentes funciones: uno centrado en museos y otro que sirve como centro de tránsito.

El tablero, de 17,50 metros de ancho, lleva el tranvía T1 junto a peatones y ciclistas entre la orilla de Confluence y Gerland. Cada pila en el Ródano se apoya en 28 pilotes de 18 metros clavados en el lecho rocoso. El puente está aguas abajo del pont Pasteur y enlaza el lado de Confluence con la estación de metro Debourg.

La cubierta de acero se ensambló en un puerto especializado y luego se transportó en barcazas río abajo hasta el sitio de construcción. Este método de entrega inusual permitió que la estructura masiva se colocara en su lugar sin mayores interrupciones.