Pont de la Guillotière, Puente sobre el Ródano en Lyon, Francia

El Pont de la Guillotière es un puente de carretera de 205,45 m de largo y 30 m de ancho sobre el Ródano en Lyon, que une la Rue de la Barre, en la Presqu'île, con el Cours Gambetta, en la orilla izquierda. Construido entre 1952 y 1958, se apoya en dos pilas de hormigón armado revestidas de piedra natural, con vanos de 58,70, 88,05 y 58,70 m. Tres cajones de acero ligeramente peraltados sostienen una losa fina de hormigón y asfalto, bordeada por barandillas blancas y farolas espaciadas regularmente.

Un puente de madera, terminado hacia 1183, se hundió en 1190 bajo el paso de los cruzados; reconstruido en madera y piedra, no se completó hasta principios del siglo XIV. Desde 1558 Lyon lo sustituyó por un puente de piedra, dañado por la crecida de diciembre de 1570 y reparado entre 1579 y 1582. El puente metálico actual se decidió en 1952, se construyó entre 1952 y 1958 y se abrió al tráfico el 21 de febrero de 1958.

El nombre procede de La Guillotière, el arrabal de la orilla izquierda al que llegaba el puente; hasta 1947 la plaza vecina se llamaba place du Pont. Durante mucho tiempo único paso sobre el Ródano en Lyon y cerrado de noche, el puente fue escenario el 11 de octubre de 1711 de una avalancha al regreso de la fiesta de san Dionisio en Bron, con 241 víctimas.

El puente es fácilmente accesible a pie y es servido por múltiples líneas de tranvía y autobús que se detienen en ambos extremos. Los visitantes obtienen las mejores vistas del río desde los pasos de peatones que corren a lo largo del cruce.

El puente muestra una combinación de marco metálico y construcción de hormigón típica de las reconstrucciones posteriores a la guerra. Este estilo a menudo se pasa por alto en comparación con otros cruces más antiguos en la ciudad, pero da al frente fluvial un carácter distintivo.