Égratz Viaduct, Viaducto de hormigón en Passy, Francia
El viaducto de Égratz es un puente de hormigón que atraviesa el valle del Arve cerca de Passy, extendiéndose durante unos 1.470 metros mientras alcanza una altura de 68 metros. Utiliza un diseño de viga caja curva que tiene aproximadamente 11 metros de ancho, con tramos individuales que miden alrededor de 49 metros.
Construido entre 1977 y 1981 y abierto al tráfico en 1982, el viaducto duplicó la antigua carretera de ladera llamada descente des Égratz. Se destinó a facilitar la circulación entre la autopista A40 y el túnel del Mont Blanc, abierto en 1965. La calzada de subida usa el viaducto, mientras que la antigua carretera, ahora de sentido único, sirve de calzada de bajada.
La N205 cruza el Arve tres veces a lo largo de la curva del viaducto y, durante unos cinco kilómetros entre l'Abbaye y le Châtelard, los dos carriles están invertidos, de modo que los conductores tienen el tráfico contrario a su derecha. El descenso sigue por la antigua carretera de montaña, de sentido único, mientras el viaducto lleva la vía rápida de subida. El viaducto aparece en la fotografía aérea de la película Our Kind of Traitor (2016).
La estructura sirve como paso principal que conecta ambos lados del valle a través de la Route Nationale N205, permitiendo que los vehículos crucen continuamente. Una renovación importante tuvo lugar en 2015 para mantener su seguridad y garantizar un uso confiable para el tráfico que depende de este paso.
Las vigas caja se construyeron usando hormigón pretensado, una técnica que coloca el hormigón bajo presión para darle una resistencia adicional en tramos más largos. Este método fue una solución avanzada para los años ochenta y permitió que el puente cubriera tales distancias grandes a través del valle.
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