Ferrocarril de Kalka-Shimla, Ferrocarril de vía estrecha en Himachal Pradesh, India
El Kalka–Shimla Railway es una línea de vía estrecha en Himachal Pradesh que recorre terreno montañoso entre dos ciudades, usando túneles y puentes para cruzar valles y crestas. La vía pasa por bosques densos, campos en terrazas y pequeñas estaciones construidas en laderas que se abren a amplias vistas de las montañas circundantes.
Ingenieros británicos comenzaron a construir la línea a finales del siglo XIX para conectar la capital de verano con las llanuras, completándola en cinco años a pesar de las difíciles condiciones montañosas. El ferrocarril luego pasó a formar parte de un reconocimiento de Patrimonio Mundial más amplio que honra a varios ferrocarriles de montaña en la región.
El tren sirve a pueblos de montaña y pequeñas paradas en el camino a través de bosques de pinos y plantaciones de té, donde vendedores suelen vender fruta fresca y aperitivos por las ventanas abiertas. Los lugareños usan los trenes para viajes diarios al trabajo o al mercado, mientras los visitantes se asoman desde los viejos asientos de madera para observar las empinadas laderas pasar.
Los trenes salen por la mañana y primera hora de la tarde, y es recomendable reservar asientos con antelación, especialmente durante los meses de mayor afluencia de abril a junio y en octubre. Los vagones tienen ventanas abiertas, por lo que llevar una chaqueta ligera para tramos más frescos y un sombrero para trechos soleados puede ser útil.
Una leyenda cuenta que el túnel de Barog fue nombrado en honor a un ingeniero que se quitó la vida después de que sus cálculos originales fueran incorrectos y dos secciones del túnel no se encontraran. Hoy la estación de Barog, ubicada a mitad de camino, marca uno de los pocos lugares donde los trenes hacen pausa para que los pasajeros puedan tomar té en un pequeño café.
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