Ponte di Ganda, Puente de piedra en Morbegno, Italia.

El Ponte di Ganda cruza el Adda entre Morbegno y Civo con tres arcos, el central más alto que los dos laterales. Está construido con grandes bloques de granito y tiene un perfil en lomo de mulo. Desde 2014 está cerrado a los coches y solo lo usan peatones y ciclistas.

La construcción se llevó a cabo en 1778 según los diseños del ingeniero Francesco Bernardino Ferrari para reemplazar una estructura anterior destruida por las inundaciones en 1772. Esta reconstrucción restauró un cruce vital del río para la región.

El nombre Ganda procede del dialecto local para un terreno pedregoso y rocoso, que describe el lugar donde se levanta el puente. Durante siglos fue el único paso estable del bajo Adda, y los mercaderes venecianos usaban el paso San Marco, Morbegno y este puente como ruta preferente para el comercio con el norte de Europa.

El puente ha estado restringido al tráfico de peatones y bicicletas desde 2014, ofreciendo un enlace directo entre las dos comunidades. El terreno en esta área puede ser irregular, por lo que se recomienda usar calzado resistente.

El arco central fue diseñado especialmente para permitir el paso de embarcaciones con velas desplegadas, según un informe de ingeniería de 1808. Esto refleja la importancia que tenía la navegación fluvial para la región en ese momento.