Busan Bridge, Puente metropolitano en Busan, Corea del Sur

El Puente de Busan es un puente de arco de acero que une Jungang-dong (Jung-gu) con Bongnae-dong (Yeongdo-gu) sobre el canal marino entre el continente y la isla de Yeongdo. Su arco continuo de tres vanos se eleva 31 m sobre un vano central de 160 m; el conjunto mide 694 m de longitud y 20 m de anchura, con cuatro carriles y dos aceras de 2 m. Viaductos de acceso y escaleras que bajan a los muelles lo enlazan con ambas orillas.

Las obras comenzaron el 8 de octubre de 1976 para conmemorar el centenario de la apertura del puerto de Busan, y el puente se inauguró el 30 de enero de 1980. El nombre de puente de Busan había pertenecido antes al puente levadizo cercano, que pasó a llamarse puente de Yeongdo cuando el nuevo puente tomó el relevo.

El nombre de puente de Busan correspondía al vecino puente levadizo Yeongdo hasta 1980, cuando pasó a esta nueva estructura y el antiguo fue rebautizado como puente Yeongdo. Se construyó para el centenario de la apertura del puerto de Busan, y su arco, originalmente rojo, fue repintado de gris blanquecino en 2008.

El puente tiene cuatro carriles para el tráfico y aceras de 2 m de ancho a ambos lados, separadas de la calzada por barandillas metálicas. En los estribos hay escaleras que bajan a los paseos marítimos. El puente es para coches y peatones; las bicicletas no se mencionan en las fuentes.

El puente era rojo cuando se inauguró en 1980 y se repintó de blanco grisáceo en 2008, el mismo año en que se instalaron cuatro dispositivos antiascenso en los arcos para impedir que la gente trepara por las barandillas. Su arco atirantado se eleva 31 m sobre el tablero.