Puente de Oresund, Puente atirantado entre Copenhague, Dinamarca y Malmö, Suecia
La estructura se extiende 7.845 metros (4,9 millas) a través del estrecho con una configuración de dos niveles que contiene cuatro carriles de tráfico en el nivel superior y dos vías férreas debajo. El tramo del puente alto sobre el canal principal de navegación alcanza 57 metros (187 pies) sobre el nivel del mar. Pilones de acero sostienen la sección atirantada mientras tramos de celosía transportan los tramos más largos.
La planificación comenzó en los años 1990 como proyecto conjunto danés-sueco para reemplazar los servicios de ferry entre ambos países. La construcción empezó en 1995 y requirió 79.000 toneladas de acero y 85.000 metros cúbicos de hormigón. El rey Carlos XVI Gustavo de Suecia y la reina Margarita II de Dinamarca inauguraron la conexión el 1 de julio de 2000. Los servicios ferroviarios comenzaron el mismo mes con trenes directos entre ambas capitales.
La conexión gestiona más de 70.000 movimientos vehiculares diarios y forma un eje central para la región de Öresund, donde casi cuatro millones de personas viven y trabajan en ambas orillas. Los viajeros cruzan el estrecho regularmente por empleo, educación y visitas familiares, creando una zona económica transfronteriza integrada. La fusión de dos mercados laborales ha establecido Malmö como área residencial para trabajadores de Copenhague y viceversa.
Los viajeros compran billetes en línea a través del sistema ØresundGO, que ofrece las tarifas más bajas e incluye descuentos para usuarios frecuentes. Los automovilistas pagan peajes según el tamaño del vehículo mientras los pasajeros de tren usan billetes ferroviarios regulares. El cruce toma aproximadamente diez minutos en coche y ocho minutos en tren. Los peatones y ciclistas no pueden usar la ruta directamente pero hay autobuses lanzadera disponibles.
El proyecto transita de un puente a una isla artificial llamada Peberholm, luego continúa a través de un túnel submarino para completar la conexión Dinamarca-Suecia. Este diseño de tres etapas fue creado para evitar interferir con los patrones de vuelo del cercano Aeropuerto de Copenhague. La propia Peberholm permanece deshabitada y se ha convertido en reserva natural donde varias especies de plantas y animales se han establecido espontáneamente.
Ubicación: Tårnby Municipality
Ubicación: Malmö Municipality
Fundación: 1999
Arquitectos: Dissing+Weitling
Apertura oficial: 1 de julio de 2000
Altura: 204 m
Longitud: 7.845 m
Mayor extensión: 490 m
Ancho: 23,5 m
Hecho de: steel, reinforced concrete
Parte de: Oresund Connection, Denmark–Sweden border
Dirección: 216 30 Malmö, Sweden
Teléfono: +4640223000
Sitio web: https://oresundsbron.com
Coordenadas GPS: 55.57644,12.82164
Última actualización: 2 de diciembre de 2025 a las 09:43
Esta colección reúne puentes y estructuras de ingeniería que marcan la historia de las infraestructuras modernas en todo el mundo. Construcciones como el puente Akashi-Kaikyo en Japón, con sus 3,911 metros de longitud, o el complejo del puente-túnel Chesapeake Bay de 37 kilómetros en Virginia, ilustran los avances técnicos logrados para superar obstáculos naturales. Estas obras incluyen puentes colgantes, deviados y viaductos que a menudo establecen récords de longitud o altura. Desde el puente Confederación que conecta Prince Edward Island con New Brunswick en condiciones climáticas extremas, hasta el puente de Øresund que une Dinamarca y Suecia, estas estructuras transforman la geografía y facilitan el intercambio entre áreas. El puente Vasco da Gama en Lisboa, el puente de Normandía sobre el Sena en Honfleur, o el puente Yavuz Sultan Selim en Estambul muestran cómo la ingeniería moderna satisface las necesidades de transporte adaptándose a las condiciones geográficas de cada sitio.
Los puentes forman parte de nuestra vida cotidiana. Conectan riberas, valles y comunidades desde hace siglos. Esta colección muestra estructuras de diferentes épocas y regiones. Desde arcos de piedra medievales hasta construcciones modernas de acero, estas obras reflejan la evolución de la ingeniería. El puente de Rialto del siglo XVI en Venecia cruza el Gran Canal con un solo arco de piedra. El Golden Gate en San Francisco se extiende más de 4,3 millas (7 km), conectando la ciudad con el norte de California. En Singapur, el puente Helix forma una conexión peatonal en Marina Bay con su estructura de doble hélice. Estas construcciones cumplen funciones prácticas en el transporte urbano y definen las formas de sus ciudades. Ofrecen soluciones técnicas a obstáculos geográficos y muestran diferentes enfoques en la construcción de puentes a lo largo de los siglos.
Esta colección reúne importantes logros técnicos que han marcado la historia de la ingeniería moderna. Desde la presa Hoover en el Colorado, construida en 1936 para producir energía hidroeléctrica, hasta el proyecto de fusión nuclear ITER en Francia, que representa el futuro de la investigación energética, estas estructuras ejemplifican la audacia y la habilidad humanas. Cada estructura cumple un propósito específico: superar obstáculos naturales como el puente de Brooklyn, que conecta Manhattan con Brooklyn desde 1883, facilitar el comercio marítimo con el canal de Panamá entre el Atlántico y el Pacífico, o desafiar los límites de altura con el Burj Khalifa a 828 metros. Estos logros se visitan en todo el mundo y a menudo ofrecen experiencias notables. La Torre Eiffel recibe 7 millones de visitantes cada año que ascienden para descubrir París desde sus 324 metros de altura. El Maglev de Shanghái permite viajar a 430 kilómetros por hora gracias a la levitación magnética. El viaducto de Millau cruza el valle del Tarn a 343 metros sobre el nivel del mar a lo largo de 2.460 metros. Estos hitos de la ingeniería invitan a comprender cómo la arquitectura industrial ha moldeado nuestro mundo moderno, combinando necesidad funcional con destreza técnica que continúa fascinando a visitantes de todo el mundo.
Esta selección abarca los sitios históricos y culturales de Malmö, desde el centro medieval hasta parques públicos. Incluye iglesias, museos, plazas, jardines y edificios modernos que definen la identidad de la ciudad. Los visitantes descubren la arquitectura local, desde castillos renacentistas hasta construcciones contemporáneas, así como los espacios naturales y culturales que dan vida a la tercera ciudad más grande de Suecia.
Oresund Connection
120 m
Limhamns kalkbrott
7.1 km
Malmö Tower
9.9 km
Ribersborgs open-air bath
9.6 km
Drogden Lighthouse
8.2 km
Dragør Fort
9.1 km
Hylliebadet
9.8 km
Sibbarp, Malmö
5.7 km
Bellevue, Malmö
8.3 km
Saltholm Batteri
8.4 km
Solbacken
9.8 km
Hyllie Sportcenter
9.4 km
Södra Klagshamn
9 km
Mellanhedsskolan
9.1 km
Slättäng
9.7 km
The Point
9.9 km
متحف ليمهامن
7.7 km
Bunkeflo strandängar
6.2 km
Ribersborgsstranden
9.6 km
Klagshamnsuddens naturreservat
8.3 km
Lernacken Light
4.9 km
Bunkeflo gamla kyrka
9.2 km
Knutsbacken
6.2 km
Beleshög
8.3 km
Kalkugnen i Klagshamn
8.7 km
Borrebacke
10 km
Enehögsbacken
9.9 km
Limhamns kapellkrematorium
7.8 kmOpiniones
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