Puente del Bósforo, Puente colgante en estrecho del Bósforo, Turquía
El puente de acero se extiende 1560 metros sobre el estrecho del Bósforo, sostenido por dos torres que alcanzan una altura de 169 metros.
El puente inaugurado el 30 de octubre de 1973 estableció la primera conexión permanente entre Europa y Asia, recibiendo su nombre actual tras los sucesos del 15 de julio de 2016.
La estructura materializa la posición de Estambul como punto de conexión entre las civilizaciones oriental y occidental a través del estrecho del Bósforo.
El puente funciona con un sistema de peaje para vehículos que viajan del lado europeo al asiático, dando servicio a aproximadamente 200.000 vehículos diarios.
Los ingenieros instalaron un sistema de iluminación LED que ilumina las torres, cables de acero y barandillas, creando patrones de colores visibles desde ambas orillas.
Ubicación: Istanbul
Fundación: 29 de octubre de 1973
Apertura oficial: 30 de octubre de 1973
Altura: 169 m
Longitud: 1.560 m
Mayor extensión: 1.074 m
Ancho: 33,5 m
Hecho de: steel
Sitio web: https://youtu.be/lObpU8MIN2c?si=e6dVLBKR3F4hdy4f&t=136
Coordenadas GPS: 41.04532,29.03456
Última actualización: 28 de noviembre de 2025 a las 15:28
Esta colección presenta puentes colgantes reconocidos por sus soluciones técnicas y su papel en el desarrollo urbano. El puente Akashi-Kaikyō en Japón abarca 1.991 metros entre sus dos torres, la distancia más larga de este tipo en el mundo. El Golden Gate en San Francisco demuestra la ingeniería de los años 1930 con su vano principal de 1.280 metros. En Nueva York, el puente de Brooklyn conecta Manhattan con Brooklyn desde 1883 y constituye una referencia temprana en la construcción moderna de puentes. El puente Humber en Inglaterra mantuvo el récord del vano más largo desde 1981 hasta 1998. En Estambul, el puente del Bósforo une Europa con Asia desde 1973 a través de un vano de 1.074 metros. El Tower Bridge en Londres combina un puente levadizo con elementos de puente colgante desde 1894. Estas estructuras documentan la evolución de las técnicas constructivas durante más de un siglo y permanecen como rutas de transporte importantes en sus respectivas regiones.
Esta colección reúne puentes que ostentan récords mundiales en extensión de vano, es decir, la distancia entre dos pilones principales. Mientras que el puente más largo del mundo mide 165 kilómetros en China, aquí nos referimos a la extensión máxima proyectada en una sola estructura. Estas obras demuestran logros técnicos al atravesar estrechos marítimos, ríos o valles sin apoyos intermedios. El puente de Çanakkale en Turquía cruza el estrecho de los Dardanelos con una luz de 2.023 metros, estableciendo el récord actual para puentes colgantes. En Japón, el puente del estrecho de Akashi une Kobe con la isla de Awaji con una sección central de 1.991 metros. En China, varios puentes superan los 1.600 metros de extensión, como el de Yangsigang sobre el Yangtsé en Wuhan o el de Xihoumen en el archipiélago de Zhoushan. Corea del Sur, con el puente Yi Sun-sin; Dinamarca, con el puente del Great Belt; y Turquía, con el puente Osman Gazi, completan esta lista de obras excepcionales. Estos puentes son destinos interesantes para observar los logros de la ingeniería civil moderna. Conectan ciudades y territorios, reduciendo significativamente los tiempos de viaje y ofreciendo vistas panorámicas de los paisajes que atraviesan. Visitar estos sitios permite valorar la magnitud de los trabajos necesarios para construir estas infraestructuras en condiciones a menudo difíciles.
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