Puente de la Torre, Puente de acero en Londres, GB.
Tower Bridge es un cruce mixto de báscula y suspensión en Londres que conecta dos torres altas con cúpulas sobre el Támesis. Los dos segmentos de calzada se elevan hidráulicamente para permitir el paso de grandes barcos, mientras los vanos exteriores están sostenidos por cables de acero suspendidos desde las torres.
La construcción comenzó en 1886 según diseño del arquitecto Horace Jones y el ingeniero John Wolfe Barry, y el cruce se abrió ocho años después. Los mecanismos de elevación funcionaban originalmente con máquinas de vapor, que fueron sustituidas por motores eléctricos en 1976.
Los visitantes se detienen en las aceras y pasarelas superiores para fotografiar el río y ver cómo los tramos de la calzada se elevan cuando pasan embarcaciones grandes. Los vecinos y turistas reconocen el cruce como símbolo de la ciudad y suelen detenerse a mitad del puente para observar los barcos, los antiguos muelles río abajo y la Torre de Londres en la orilla norte.
El cruce permanece abierto todo el día para peatones y vehículos, mientras los tramos de calzada se elevan varias veces al día para el paso de embarcaciones. Las galerías peatonales superiores ofrecen amplias vistas río arriba y río abajo y se alcanza desde ambas orillas mediante escaleras y ascensores.
Las galerías superiores tienen paneles de suelo de cristal que permiten vistas directas del río y el tráfico 42 metros más abajo. Los acumuladores hidráulicos originales en el sótano generaban presión suficiente para elevar los segmentos de calzada doce veces sin recargar las calderas.
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