Puente Long Biên, Puente ferroviario y peatonal en Hanoi, Vietnam.
Long Bien Bridge es un cruce ferroviario en Hanói, Vietnam, que se extiende 1.680 metros y conecta el centro occidental de la ciudad con la orilla este. La estructura descansa sobre 19 tramos de acero, cada uno de aproximadamente 45 metros de ancho, que se extienden sobre el río Rojo.
Construido entre 1899 y 1902 por los ingenieros franceses Daydé & Pillé, fue la primera construcción de acero sobre el río Rojo. Durante los bombardeos de la guerra de Vietnam, sufrió daños graves en varias ocasiones y después fue reparado con secciones de reemplazo.
El cruce lleva el nombre del distrito ubicado en la orilla este del río Rojo y es usado a diario por personas que viajan en bicicleta o motocicleta hacia su trabajo. Muchos residentes lo atraviesan temprano en la mañana, cuando el tráfico permanece tranquilo y el sol sale sobre el agua.
Los peatones pueden usar los carriles exteriores mientras los trenes circulan por la vía central, por lo que conviene estar atento a los anuncios. El acceso está disponible en ambos extremos, y cruzar a pie toma alrededor de 20 a 30 minutos según el ritmo.
Las vigas de acero originales todavía llevan marcas estampadas de los talleres franceses donde fueron fabricadas hace más de 120 años. Algunos de los pilares laterales también muestran agujeros de bala de los ataques aéreos durante los años 1960 y 1970.
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